배터리 충방전기 (KC인증)

제품특징
  • 싱크와 소스 사이의 원활한 전류 스위치
  • 독립형 전력 최대 144kW, 최대 2MW로 병렬 확장 가능
  • 전압 출력 등급: 0-2250V
  • 현재 출력 등급: 0 ~ 2040A(단일 캐비닛), 0 ~ 8000A(병렬 연결)
  • 고전력 밀도 설계로 3U 공간에서 18kW를 제공
  • CC/CV 루프 속도 및 우선순위 설정 지원
  • LV123, LV148, DIN40839, ISO-16750-2, SAEJ1113-11, LV124 및 ISO21848 자동차 테스트 표준의 부분 사전 준수
  • 고효율 에너지 회수
  • 배티 사이클 테스트 - CC/CV/CP 지원
  • 내장 파형 발생기, 임의 파형 생성 지원
  • PV 시뮬레이터(SAS1000 포함) - 태양열 어레이 I-V 곡선 시뮬레이션
  • 보호 모드: OVP, ±OCP, ±OPP, OTP
  • 내장 USB/CAN/LAN/디지털 IO 인터페이스, GPIB/Analog & RS232(옵션)
  • USB 디스크를 통해 Datalog를 지원하며 최단 샘플 간격은 10us입니다
  • 배터리 시뮬레이터(BSS2000 포함) - 다양한 배터리의 특성 시뮬레이션

소스와 싱크 간을 하나의 버튼으로 전환

IT6000B는 혁신적으로 두 장치를 하나로 통합했습니다. 양방향 전원 공급 장치와 재생 전자 부하입니다. 이 장치는 패널에 기능 버튼을 제공하여 양방향 프로그래밍 가능 DC 전원 공급 장치 또는 복구 기능이 있는 DC 전자 부하로 쉽게 2사분면 작동할 수 있습니다. 별도의 장치에 대한 DUT의 공간, 비용 및 노력을 줄입니다.


양방향 에너지, 원활한 스위칭

IT6000B 시리즈는 양방향 전원 공급과 재생 부하 기능을 하나로 결합합니다. 양전류와 음전류 스위칭 중간에 짧은 전환과 불연속성이 있는 기존 전원 공급 장치 및 E-부하와 달리 IT6000B는 표준 고속 양방향 전원 공급 장치입니다. 소스와 싱크 모드 사이를 빠르고 지속적으로 원활하게 전환할 수 있어 전압 또는 전류 오버슈트를 효과적으로 방지합니다. 배터리 테스트, 셀 패키징 장비 테스트, 배터리 보호 보드 테스트 등에 적용할 수 있습니다.


높은 에너지 재생 효율

IT6000B 시리즈는 전기 에너지를 재생하여  열 형태로 소비하는 대신 플랜트에서 직접 사용할 수 있는 고유한 에너지 재생 기능을 가지고 있습니다. 변환 효율은 최대 95%에 도달할 수 있어 사용자  의 전기 비용을 크게 줄일 뿐만 아니라 에어컨이나 값비싼 냉각 시스템 사용을 피할 수 있습니다.  대부분의 기존 전자 부하는 에너지를 소모하는 부하입니다. 전기 비용이 높을 뿐만 아니라 발전 중에 이산화탄소, 이산화황, 질소산화물 및 기타 온실 가스 또는 유해 가스가 대량으로 발생하여 환경에 해롭습니다. IT6000B는 재생 기능을 통해 이러한 모든 것을 피할 수 있습니다.


태양전지 배열 시뮬레이션을 위한 응용 프로그램

IT6000B 옵션 SAS1000 태양 전지 배열 시뮬레이션 소프트웨어, 사용자는 소프트웨어를 사용하여 실시간으로 광전지 인버터의 최대 전력을 출력, 측정, 표시하고 상태를 추적하고 값을 기록할 수 있습니다. 내장된 EN50530/Sandia NB/T32004/C GC/GF004/CGC/GF035 규정 테스트 절차를 통해 사용자는 IV 곡선을 시뮬레이션하고 PV 인버터의 정적 및 동적 MPPT 성능을 테스트하고 보고서를 생성하는 것이 간단합니다. 태양 시뮬레이션 전원 공급 장치는 또한 그림자 및 테이블 모드를 제공하며, 사용자는 최대 4096개 포인트 배열을 입력하여 모든 차폐된 IV 곡선을 편집하고 동적 그림자 효과를 얻을 수 있습니다. 또는 사용자는 다양한 조사 및 온도에서 100개의 IV 곡선을 저장하고 작동 시간과 순서를 설정하여 다양한 기후 조건에서 광전지 인버터의 장기 MPPT를 테스트할 수 있습니다.



다양한 표준 자동차 전압 곡선에 대한 내장 전압 곡선

자동차 전자 장치는 종종 차량 시동 및 작동 중에 전력 과도 현상을 겪을 수 있습니다. 테스트 중인 장치가 이러한 실제 과도 현상을 견딜 수 있도록 하기 위해 테스터는 테스트 중에 최악의 전력 과도 현상 조건을 시뮬레이션해야 합니다. 업계의 관련 표준에 따라 IT6000B에는 DIN40839, ISO-16750-2, SAEJ1113-11, LV124 및 ISO21848 표준 자동차 전압 곡선에 대한 전압 곡선이 내장되어 있습니다. 사용자는 차량 시동 중 전압 강하 파형, 펄스 파형 및 성능 테스트를 위한 기타 관련 자동차 전자 파형과 같은 다양한 파형을 직접 쉽게 호출할 수 있습니다. 12V, 24V 및 48V에서 사용 가능한 전압 등급.


CC&CV 우선권

IT6000B는 업계 최신 개념인 CC/CV 우선 순위 기능을 갖추고 있습니다. 빠른  속도 또는 오버슈트 없음과 같은 다양한 애플리케이션 요청을 충족하고 테스트를 보다 유연하게 만들 수 있습니다. 사용자는 CC/CV 루프 응답 시간과 루프 작동 모드를 선택하여 출력을 전압 고속 모드 또는 전류 오버슈트 없음 모드로 결정할 수 있습니다. 이 고유한 기능은 고전력 집적 회로 테스트, 충전 및 방전 테스트, 자동차 전자 장치의 과도 시뮬레이션 테스트 등 의 애플리케이션에 적합합니다.


병렬 기술

♦  모든 기능 및 성능은 독립형 장치와 동일합니다 . ♦  병렬화 후 교정이 필요 없습니다. ♦  광섬유 전송으로 간섭 방지에 좋습니다. ♦  디지털 병렬화로 완전 절연되어 DUT 보호에 좋습니다.


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